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混凝土路面施工方案
（6）采用飽和灑水碾壓，25 t (250 kN)振動(dòng)壓路機(jī)第一天壓6～8遍，第二天再壓4～6遍， 二灰穩(wěn)定碎石基層即成型；（7）通過7天的濕式養(yǎng)生后，工程處進(jìn)行質(zhì)量自檢，整理有關(guān)技術(shù)資料，請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行檢查并 請(qǐng)求彎沉測(cè)試。在監(jiān)理認(rèn)可的情況下，可以申請(qǐng)下一工序的施工。
路面混凝土的設(shè)計(jì)比例通常為：水泥：沙子：石子=1：2：3。這是一種比較常見的配比，可以滿足路面混凝土的技術(shù)要求。根據(jù)這個(gè)比例，假設(shè)使用混凝土一方的長(zhǎng)、寬、深度均為1米，那么需要的水泥、沙子、石子的數(shù)量如下：- 水泥：1×1×0.1=0.1（立方米），其中1立方米的水泥需要用到380-450公斤的水泥。
⑵、瀝青混合料面層施工工藝： ①、準(zhǔn)備工作： 瀝青混凝土路面使用二臺(tái)攤鋪機(jī)，兩側(cè)為基準(zhǔn)線，中置鋁梁的方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。兩機(jī)相距10m左右。 先對(duì)瀝青混凝土面層的施工將切實(shí)做好基層驗(yàn)收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運(yùn)輸、混合料攤鋪和碾壓、底基層驗(yàn)收這八個(gè)環(huán)節(jié)。
水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)方案本工程水泥路面施工計(jì)劃50天完成，工程總量為3618立方。
簡(jiǎn)述凍結(jié)法施工
1、近30年來，凍結(jié)法除廣泛地用于礦山井巷工程以外，也用于修建地下鐵道車站和自動(dòng)扶梯斜隧道、地下洞室以及橋墩的深基礎(chǔ)等工程。中國(guó)于1955年首次在開灤林西煤礦應(yīng)用此法開鑿風(fēng)井以來，至1982年，已開鑿190多個(gè)井筒，累計(jì)凍結(jié)深度超過3萬米，最大凍結(jié)深度為415米。
2、其防治途徑：水下挖土法，凍結(jié)法，枯水期施工，搶挖法，加設(shè)支護(hù)結(jié)構(gòu)及井點(diǎn)降水等。1 單斗挖土機(jī)有哪幾種形式？分別適用開挖何種土方？ 按行走分：履帶式和輪胎式。按傳動(dòng)方式分：機(jī)械傳動(dòng)與液壓傳動(dòng)。按斗容量：0.2 ，0.4， 1，5，5 立方米等。按土斗裝置(工程中適用較多)：正鏟，反鏟，抓鏟及拉鏟。
3、容易就地取材。磚主要用粘土燒制；石材的原料是天然石砌塊可以用工業(yè)廢料──礦渣制作，來源方便，價(jià)格低廉。磚、石或砌塊砌體具有良好的耐火性和較好的耐久性。砌體砌筑時(shí)不需要模板和特殊的施工設(shè)備，可以節(jié)省木材。新砌筑的砌體上即可承受一定荷載，因而可以連續(xù)施工。
4、交通站365jt.com新奧法施工在巷道開挖后采取了一系列綜合性措施：構(gòu)筑防水層、圍巖巷道排水；選擇合理的斷面形狀尺寸；給支護(hù)留變形余量；開巷后及時(shí)做好支護(hù)、封閉圍巖等，都是為保護(hù)巷道圍巖的自身承載能力，使圍巖的擾動(dòng)影響控制在最小范圍內(nèi)，并加固圍巖，提高圍筵強(qiáng)度。使其與人工支護(hù)結(jié)構(gòu)共同承受巷道壓力。
5、砌筑工程的冬期施工方法有( )等。A 蓄熱法 B凍結(jié)法 C 暖棚法 D 摻外加劑 名詞解釋(5×3=15分) 工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是指用網(wǎng)絡(luò)圖表示出來的并注有相應(yīng)時(shí)間參數(shù)的工程項(xiàng)目計(jì)劃。 端承樁樁基礎(chǔ)的所承受的荷載主要由樁端承受的預(yù)制樁。
6、結(jié)構(gòu)自重比鋼、木結(jié)構(gòu)大；室外施工受氣候和季節(jié)的限制；新舊混凝土不易連接，增加了補(bǔ)強(qiáng)修復(fù)的困難。鋼筋混凝土 概念：指用配有鋼筋增強(qiáng)的混凝土制成的結(jié)構(gòu)。由于混凝土的抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)低于抗壓強(qiáng)度，因而混凝土結(jié)構(gòu)不能用于受有拉應(yīng)力的梁和板。
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